Tour durch die Pyrenäen vom Atlantik zum Mittelmeer

Pyrenäen Tour

Am Montag, den 05.09.2022 ging es los zur eigentlichen Pyrenäen-Tour.

Abfahrt war für 09 Uhr geplant, aber bereits um 07:30 Uhr saßen (fast) alle beim Frühstück. Die einzelnen Tagesetappen waren bereits vorher an alle verteilt worden (was letztendlich aber gar nicht nötig gewesen wäre) und so gings pünktlich los zur "MTCG-Pyrenäentour 2022".

hier alle zusammen kurz nach dem Start

(von re nach li: Rudi, Harald, Jürgen, Sepp, Werner)

Gruppenfoto der "MTCG-Pyrenäentour-Mitfahrer"

schon auf den ersten Kilometern gab es Interessantes zu sehen:

mal waren es freilaufende Pferde,

mal Kühe, mal Schafe

"Aussicht" gabs hier mehr als genug

ab und zu mal n Stopp in der "Walachei" kann nicht schaden, denn man kann sich einfach nicht satt sehen; und in einer Höhe von 800-1200 m ists auch temperaturmäßig gut auszuhalten

abseits der "Autobahnen" gehts auch ausnahmsweise ab und zu mal geradeaus, aber das hatte Seltenheitswert

Colle de la ......hab ich vergessen...!

am Essen zumindest gabs nirgends was zu meckern

Abendessen, hier in Montory

immer wieder sehenswert

wieder mal n Grenzübertritt nach Spanien

unterwegs war es egal, ob wir gerade in Frankreich oder in Spanien waren

irgendwo auf 1500 m Höhe

dieses Mal wars ein etwas grösserer Grenzübergang

und wieder mal über die Grenze, hier am Puerto de Somport (am Jakobsweg)

ausnahmsweise mal n Stopp ohne Espresso-Pause

nächste Übernachtungs-Station: Pau

wie kann man nur n Hotel in einem Industriegebiet buchen???

ganz einfach: indem man im Februar auf booking geht und sagt: jetzt gibts noch 5 EZ, also buchen für September!!!!!! Bei 130Euro fürs Zimmer in der Stadt wird aber auch gemeckert, ....... also ists egal!

Espresso-Pause in ländlicher Idylle

und wieder mal,....

herrliche Aussichten in kurvigem Terrain; ein Lob auf den Tourenplaner

Col de Tourmalet, bei Radfahrern besser bekannt

am Col de Tourmalet

dem höchsten asphaltierten Straßenpass der französischen Pyrenäen

bei Radfahrern beliebeter als bei Moppedfahrern, aber egal, jedenfalls die 2000m Marke überfahren

um Himmels Willen bloß nicht nach Lourdes

Lourdes haben wir grossräumig umfahren

aber selbst hier gabs mehr als genug die per pedes auf irgendwelchen Pilgerpfaden wanderten, wenn auch Lourdes nicht Santiago de Compostella ist

und die Moppeds brauchten hier nicht in der prallen Sonne zu stehen

In Ainsa gabs n Tag Pause, zumindest wars so geplant für die, die n Tag ohne Mopped verbringen wollten

ne kleine Runde durchs Valle de Vio mit dem Canyon de Anisclo gabs dann auch für mich, aber ich war froh als ich nach den 150km wieder am Hotel war.

das kleine Dankeschön für die ganzen Vorbereitungen der Tour

hier gabs dann auch das kl Dankeschön für die "Tourvorbereitungen" in Form des T-Shirt

auch der Jakobsweg wurde mehrmals passiert, bzw immer mal n paar km an ihm entlang gefahren

mehrmals am Tag wurde die Grenze "überschritten"

die Grenze zw Frankreich und Spanien wurde manchmal mehrmals am Tag überfahren

die Strecke hätte nicht herrlicher sein können

und kleine kurvige, teils seeehr kurvige Abschnitte gabs dort immer wieder

herrlicher Abend in Ainsa

Fortbewegungsmittel in ländlichen Gegenden?!

das gute alte "FALT-Navi" ist für die erste Planung noch immer das Beste

jaaa, auch so etwas gibts tatsächlich noch,

das gute alte "FALT-Navi" für den "fahrfreien" Tag

nächster Tag:

Hotel in Les (der Ort hat knapp 1000 Einwohner)

Als Alternative zur Paella; da ich mit dem Zusammengefegten aus der Küche nix anfangen kann

Lag es vllt auch hierdran, dass Sepp einige Magenprobleme hatte....?

Fortbewegungsmittel in einsamen Bergdörfern

mit Vorderrad-Antrieb

die Temperaturen liessen einen längeren Aufenthalt im Garten leider nicht zu

der Garten des Hotels

der Einkaufskorb ist wohl hier unverzichtbar und sozusagen das "Topcase"

wg Arbeiten im Tunnel momentan einspurige Ampelregelung

warten auf die Durchfahrt am "Tunel de Vielha" auf 1600 m, momentan nur Einbahnstraßen mäßig

Koffein-Pause, immer wieder willkommen

zum Glück ist zur Zeit hier recht wenig los

wie so oft mit herrlichem Ausblick und einer himmlichen Ruhe

Radfahrer, bzw Radwandernde waren allerdings hier und da anzutreffen

und wieder hinauf auf 1570 m

hier folgt ein Pass dem andern

an der Grenze zu Andorra auf 2400m ideale Temperaturen

Andorra war ebenfalls ein sehr beliebtes Fotomotiv, wo man auch nicht jedes Jahr einfach so hinfährt,

ausserdem stehen wir hier gerade am Port d Envalira auf 2408 m, dem höchsten ganzjährig befahrbaren Pass Europas

letzter Abend an dem wir gemeinsam anstossen.

4 MTCG´ler an der Dali-Skulptur "La Noblesse du Temps"

Tags zuvor (Samstag) bei unserer Ankunft in Andorra war es uuunmöglich auch nur einen Parkplatz hier in der Stadt zu finden, geschweige denn 5, aber ich hatte einen Stopp in der Stadtmitte bei der Dali-Skulptur "La Noblesse du Temps" fest eingeplant.

So fuhren wir also Sonntag Morgen (leider ohne Rudi, denn er war an diesem Morgen schon Ri Heimat losgefahren) nach dem Frstck nochmal die paar km in die Stadt zurück und machten ein paar Aufnahmen ... IN der Fußgängerzone; weiter nix gegen zu sagen, aber wir wollten eigentlich auch einzeln mit dem Mopped ein Foto haben, ...EIGENTLICH.... Sepp also sein Mopped hingeschoben, Fotos gemacht, zurückgeschoben, dann ich meins hingeschoben, Fotos gemacht, ..... was war denn das...? der freundliche Polizist, den ich vorhin nach dem Weg gefragt hatte, stand schmunzelnd mit einem ... nicht ganz so freundlich drein schauenden ... Kollegen

Eigentlich sollte jeder von uns auch einzeln .... EIGENTLICH

bei den andern und als ich näher kam und den Gesichtsausdruck des einen sah, verkniff ich mir die Frage nach den noch 2 eventuell zu schiessenden Fotos; ein "allez, allez" war alles was wir noch zu hören bekamen, (sehr wahrscheinlich auch, um nicht noch andere Moppedfahrer in die Fußgängerzone ... einzuladen) bevor wir mit unseren Moppeds aus der Fußgängerzone verschwanden. Sie schauten uns noch etwas nach, vielleicht dachten sie ja, wir würden nach einer kl Runde noch einmal einen Versuch wagen .........